Aandrijfpoelie

YUFENG biedt aandrijfpoelie van standaardformaat en volledige verwerkingsdiensten op maat, met volledige fabriekstestrapporten, ISO-, CEMA- en GB industriële standaardcertificering. Elke voltooide katrol doorstaat vóór levering de statische balans, ultrasone detectie van lasfouten en testen van de hechtingssterkte, waardoor de uitvaltijd van apparatuur en de dagelijkse onderhoudskosten voor industriële kopers worden verminderd. 

We bieden gratis technisch parameteradvies, monstertests en ondersteuning voor tekenontwerp op maat; Neem contact op met ons verkoopteam voor de nieuwste fabrieksofferte en bijpassende transportsysteemoplossing.

Productdefinitie en krachtoverbrengingsfunctie

Kerncomponent voor krachtoverbrenging

YUFENG-aandrijfkatrol wordt geïnstalleerd op het kopgedeelte van transportbandsystemen en fungeert als het primaire onderdeel voor krachtoverbrenging. Het brengt mechanisch vermogen van de motor en het reductiemiddel over naar de transportband, waardoor de tractie wordt gegenereerd die nodig is voor continu materiaaltransport. Vergeleken met gewone steunrollen verwerkt het product rechtstreeks de riemspanning en het koppel dat door het transportsysteem wordt gegenereerd, waardoor structurele sterkte, oppervlaktetractie en vermoeidheidsweerstand kritische prestatiefactoren worden.

Robuust ontwerp voor continu transport

YUFENG ontwikkelt en produceert heavy-duty aandrijfkatrollen voor langdurige toepassingen voor het hanteren van bulkmateriaal. De katrolstructuur combineert geïntegreerd lassen met spanningsarm gloeien om de dimensionele stabiliteit te verbeteren en het risico op vervorming van de schaal tijdens langdurig gebruik te verminderen. Dit ontwerp is geschikt voor veeleisende transportsystemen die bulkmaterialen onder hoge belasting transporteren.

Stabiele tractie onder moeilijke omstandigheden

Het product kan worden geconfigureerd voor zowel textiel- als staalkoordtransportbanden. De opties voor oppervlaktebekleding zorgen voor betrouwbare wrijving tussen de poelie en de riem, waardoor een stabiele krachtoverbrenging behouden blijft onder stoffige, vochtige en modderige bedrijfsomstandigheden, terwijl de riemslip en onnodig tractieverlies worden verminderd.

Grondstof en productieambacht

Versterkte katrolschaal

De poelieschaal is vervaardigd uit Q235 naadloze koolstofstalen buis met wanddiktes van 6 mm tot 16 mm, afhankelijk van het vereiste draagvermogen. De omtreksnaden worden verwerkt met behulp van automatisch ondergedompeld booglassen, gevolgd door ontlaten in de oven om de resterende lasspanning te verminderen en de structurele stabiliteit op de lange termijn te verbeteren.

Gesmede transmissie-as

De transmissie-as is gemaakt van gesmeed 45 medium koolstofstaal en ondergaat ruw draaien, afschrikken en ontlaten, ultrasone foutdetectie, nauwkeurig slijpen en nabewerking. Dit meerfasige proces geeft de as de sterkte en maatnauwkeurigheid die nodig zijn om bestand te zijn tegen continu koppel, buigbelastingen en transportbanden met volledige belasting.

Aangepaste achterblijvende opties

YUFENG biedt warmgevulkaniseerde integrale rubberen bekleding en koudgebonden vervangbare rubberen bekleding. Natuurlijk synthetisch gemengd rubber met Shore A 65–75 hardheid is verkrijgbaar in gladde, visgraat- en diamantoppervlakpatronen. Voor extreem natte mijnbouwomgevingen kunnen keramische bekledingen ook worden aangepast om een ​​hogere tractie en verbeterde weerstand tegen slippen te bieden.

Zwaar uitgevoerd lager- en afdichtingssysteem

Zwaar uitgevoerde dubbel afgedichte tonlagers worden gecombineerd met een meerkanaals labyrintafdichtingsstructuur om de lagerkamer te beschermen tegen steenkoolstof, mineraalpoeder en regenwater. Deze configuratie ondersteunt een betrouwbare rotatie en helpt het smeer- en onderhoudsinterval van de aandrijfpoelie te verlengen.

Fabrieksinspectie in vijf fasen

Elke YUFENG-aandrijfkatrol ondergaat vóór verzending belangrijke inspectieprocedures, waaronder ultrasone lasinspectie, detectie van defecten aan de transmissieas, kalibratie van de statische balans, testen van de afpelsterkte van rubberbekleding en testen van rotatieveroudering bij volledige belasting. Deze controles helpen bij het verifiëren van de structurele integriteit, de kwaliteit van de oppervlakteverbinding en de operationele stabiliteit voor veeleisende transportbandtoepassingen.

Veldtestgegevens en prestatievergelijking

Verificatie van langdurig zwaar gebruik

YUFENG voerde 8 maanden durende continue veldvolgtests uit in open kolenmijnen en transportprojecten in kusthavens, waarbij YUFENG Drive Pulley werd vergeleken met conventionele marktkatrollen onder dezelfde bedrijfsomstandigheden met zware belasting. De testresultaten bevestigden significante verbeteringen in de tractiestabiliteit, structurele duurzaamheid en onderhoudsprestaties.

Betrouwbare antislipprestaties

Onder vochtige minerale poederomstandigheden behoudt het YUFENG diamantrubberbekledingsproduct een wrijvingscoëfficiënt van meer dan 0,45, terwijl gewone gladde stalen katrollen onder de 0,2 kunnen dalen en regelmatig slippen van de riem ervaren. De verbeterde tractieprestaties helpen transportonderbrekingen te verminderen en verbeteren de algehele productie-efficiëntie.

Hoge structurele stabiliteit onder continue belasting

Na 30.000 uur vollast blijft de asdoorbuiging van de YUFENG-aandrijfkatrol gecontroleerd binnen 0,12 mm. Vergeleken met dunne katrollen die gevoeliger zijn voor buigvervorming, vermindert de versterkte schaal- en asstructuur effectief de problemen met het volgen van de riem en ongelijkmatige slijtage van de riemrand.

Uitgebreide achterblijvende duurzaamheid

De heetgevulkaniseerde rubberen bekledingsstructuur behoudt een uitstekende hechtsterkte en oppervlakte-integriteit na langdurig mijnbedrijf, en is bestand tegen afbladderen en barsten veroorzaakt door herhaalde wrijving en zware belasting. Dit vermindert de vervangingsfrequentie en verlaagt de onderhoudskosten in vergelijking met gewone achterblijvende oplossingen.

Verminderde onderhoudsvereisten

Met zware afdichtingsbescherming en geoptimaliseerde lagerconfiguratie vereist de YUFENG-aandrijfkatrol alleen periodieke smering en routine-inspectie onder normale werkomstandigheden. Het verbeterde ontwerp ter bescherming tegen verontreiniging helpt lagerstoringen veroorzaakt door stof, vocht en minerale deeltjes te verminderen.

Veelvoorkomende problemen met transportbanden oplossen

De geoptimaliseerde schaaldikte, het versterkte asontwerp en het meerlaagse afdichtingssysteem pakken direct grote operationele problemen aan, waaronder het slippen van de riem, vervorming van de poelie, schade door achterblijvende schade en defecten aan lagervervuiling, waardoor een stabielere krachtoverbrenging wordt geboden voor transportsystemen voor zware bulk.

Echte industriële projecttoepassingen

Zuidoost-Aziatisch open kolenmijntransportproject

Een vast transportsysteem voor de middellange afstand dat ongeveer 12.000 ton ruwe steenkool per dag vervoert, maakt gebruik van YUFENG-visgraat-achterblijvende Drive Pulley. De werkomgeving omvatte een hoge luchtvochtigheid, zwaar kolenstof en frequente grote materiële impact.

Geverifieerde mijnbouwprestaties op lange termijn

Na 26 maanden continu gebruik bleef de poeliemantel vrij van vervorming, vertoonde de rubberen bekleding geen abnormale afbladdering en bleven de lagerkamers goed schoon zonder binnendringen van stof. Volgens de gegevens van de klant zijn de incidenten waarbij de riem slipt, teruggebracht van 8 tot 12 keer per maand naar minder dan eens in de twee maanden, waardoor de kosten voor onderhoudswerk en reserveonderdelen aanzienlijk zijn gedaald.

Bulkbehandelingssysteem voor Europese kusthavens

Een Europese haventerminal installeerde een YUFENG-diamant bidirectionele achterblijvende Drive Pulley op omkeerbare transportsystemen die ijzererts en grind transporteren. Om zich aan te passen aan frequente blootstelling aan regen en zoute mist, zorgde de op maat gemaakte bekledingsconfiguratie van keramisch composiet voor stabiele tractie tijdens continu bidirectioneel transport.

Continue havenoperatieprestaties

Uit operationele gegevens bleek dat de katrol dagelijks ongeveer 20 uur kon draaien met stabiele tractieprestaties gedurende de verschillende seizoenen, waardoor het laden en lossen efficiënt verliep zonder onderbrekingen van het slippen van de riem.

Breed industrieel toepassingsbereik

Naast mijnbouw- en haventoepassingen wordt het YUFENG-product veel gebruikt in metallurgiefabrieken, transportsystemen voor cementgrondstoffen, aanvoerlijnen voor thermische energie en geaggregeerde transportprojecten. Het is geschikt voor het hanteren van steenkool, ijzererts, kalksteen, grind en minerale poedermaterialen onder zware transportomstandigheden.

Ondersteuning voor projectverificatie

YUFENG kan beschikbare installatiefoto's, projectparameterrecords en toepassingsreferenties leveren om klanten te helpen de productcompatibiliteit te evalueren voordat bulkaankopen en upgrades van transportsystemen worden uitgevoerd.

Volledige technische specificatietabel 

Waarom kiezen voor YUFENG？

Ontworpen voor krachtoverbrenging via transportbanden

In tegenstelling tot gewone transportbandcomponenten die alleen de beweging van de band ondersteunen, is het YUFENG-product ontwikkeld als de belangrijkste tractie-eenheid die verantwoordelijk is voor het overbrengen van motorkoppel naar de transportband. Elk ontwerpdetail is gericht op een stabiel uitgangsvermogen, voldoende belastingsweerstand en een betrouwbare bandaangrijping tijdens transport van zwaar materiaal over lange afstanden.

Geoptimaliseerde afstemming voor complete transportsystemen

YUFENG levert niet zomaar op zichzelf staande katrolproducten. Ons technische team evalueert de bandbreedte, treksterkte, transportsnelheid, materiaaleigenschappen en bedrijfsomstandigheden om een ​​geschikte riemschijfdiameter, achterblijvende structuur en asconfiguratie te adviseren. Deze systeemgerichte aanpak helpt problemen zoals onvoldoende tractie, te hoge riemspanning en voortijdige slijtage van componenten te voorkomen.

Stabiele prestaties bij continu zwaar gebruik

Drive Pulley werkt vaak onder de hoogste spanningspositie van een transportsysteem, vooral in de mijnbouw, havens en toepassingen voor de behandeling van bulkmateriaal. YUFENG ontwerpt katrolconstructies met versterkte lastverdeling en geoptimaliseerde roterende balans om een ​​soepele werking te behouden tijdens continue transmissie met hoog koppel.

Meerdere oppervlakteoplossingen voor verschillende werkomstandigheden

Verschillende transportomgevingen vereisen verschillende tractieoplossingen. YUFENG biedt verschillende bekledingsopties, waaronder bekleding van visgraatrubber, bekleding met ruitpatroon en bekleding van keramisch composiet, waardoor klanten geschikte wrijvingsprestaties kunnen selecteren op basis van droge, natte, stoffige of schurende bedrijfsomstandigheden.

Betrouwbare ondersteuning voor projectgebaseerde inkoop

Voor transportbandfabrikanten, EPC-aannemers en industriële eindgebruikers biedt YUFENG technische tekeningen, specificatiebevestiging en productiecoördinatie voordat de bestelling wordt voltooid. Dit vermindert de risico's op het gebied van installatiemismatch en helpt klanten een soepelere projectimplementatie te realiseren.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Waarom wordt Drive Pulley beschouwd als het meest kritische roterende onderdeel in een transportsysteem?

A1:Omdat de Drive Pulley het motorvermogen direct overbrengt naar de transportband en bepaalt of de band onder belasting een stabiele beweging kan bereiken. Als de tractie onvoldoende is of de katrolstructuur de bedrijfsspanning niet kan weerstaan, kunnen problemen optreden zoals het slippen van de riem, onstabiele transportsnelheid en productieonderbreking.

Vraag 2: Hoe moeten klanten het geschikte achterblijvende type voor Drive Pulley selecteren?

A2:De selectie hangt vooral af van de werkomgeving en de transportvereisten. Gladde rubberen bekleding is geschikt voor algemene droge transportomstandigheden; visgraat- en ruitpatronen verbeteren de tractie voor toepassingen met zware belasting; keramische bekleding wordt aanbevolen voor extreem natte of slipgevoelige omgevingen die hogere wrijvingsprestaties vereisen.

Vraag 3: Welke informatie is vereist voor het aanpassen van de aandrijfpoelie?

A3:Klanten moeten normaal gesproken de breedte van de transportband, de treksterkte van de riem, de vereisten voor de katroldiameter, het motorvermogen, de transportsnelheid, het materiaaltype en de werkomgeving opgeven. Op basis van deze parameters kan YUFENG geschikte structurele specificaties aanbevelen en op maat gemaakte productieoplossingen bieden.

Neem contact met ons op:

Als u een stabiele, robuuste katrol nodig heeft die past bij uw mijn-, haven- of cementfabriektransportsysteem, neem dan contact op met ons verkoopteam om gratis productmonsters aan te vragen, de volledige technische parametercatalogus te downloaden en de nieuwste fabrieksgroothandelsofferte te verkrijgen. Onze ingenieurs kunnen de grootte van de katrol, het achterblijvende patroon en de afdichtingsstructuur aanpassen aan de werkelijke transportbelasting, de luchtvochtigheid op de locatie en de vereisten voor materiaaltransport.